BMW ateinantiems metams ruošia skysčiu aušinamą R1250GS

Paskelbta: 2012 01 04 | Pasidalink per:

Nuo pat 1994 metų, kuomet BMW išleido pirmąjį kelioninį R1100GS, Bavarijos gamintojas tapo dažniausiu pasirinkimu naujai sukurtos, sunkių kelioninių enduro motociklų klasės gerbėjams. Kas penketą metų nežymiai atnaujindamas išvaizdą ir vis pridėdamas po 50 kub.cm. varikliams, BMW 2012 metams paruošė rimtą pakeitimų paketą. Jų priešakyje - 1250 kub.cm. darbo tūrio, pirmą kartą gamyklos istorijoje skysčiu aušinamas Boxer tipo variklis. Du radiatoriai paslėpti po šoninėmis panelėmis, kur, tikėkimės, jie nebus lengvai pažeidžiami. Kadangi tai "fotografų-šnipų" užfiksuoti kadrai, BMW jų nekomentuoja, tačiau mes tikimės gausybės techninių naujovių, dabar naudojamų K1600GT modelyje.

Šaltinis: motopress.lt

Atsakymai į „BMW ateinantiems metams ruošia skysčiu aušinamą R1250GS“:

Įrašų: 132

Gintaronas rašo:

2012-01-05 08:32

Nu jo, pokštininkai bavarai kažkodėl perkėlė kardaną į kitą pusę, pridėjo "traction control", automatinį pakabos reguliavimą... žodžiu, technika sudėtingėja. O kuo ji sudėtingesnė, tuo daugiau atsirandą dalykų, kurie gali sugesti. Jei į ankstesnius modelius tikrieji keliautojai dar įsidėdavo karbiuratorius vietoj įpurškimo (tipo, "ką aš darysiu su tuo sugedusiu įpurškimu ar benzo pompa dykumos vidury?"), tai čia jau teks ieškoti kažkokių vertikalių karbiuratorių, bo kuro mišinio padavimas dabar cilindro viršuj.
Nu, bet dizainas, tai kaip visada - vežantis. Ar tik ten ne dieniniai LED'ai priekinėj faroj šviečia? Gal jau net ir pagrindinė fara eina su HID (ksenonais) ir automatiniu aukščio reguliavimu?

Komentuoti gali tik prisijungę nariai.

Atgal

Į viršų

Klubo nariams